Pittler Skiving avanza en la fabricación de engranajes con la nueva tecnología

Imagínese una planta de producción donde el valioso espacio en el suelo es muy importante, pero una sola máquina puede procesar varios tipos de engranajes sin cambios frecuentes de herramientas, incluso capaz de mecanizar engranajes internos.Esto ya no es un sueño lejano sino la realidad que se está logrando a través de la tecnología de corte de engranajes PITTLER SKIVING,que está transformando silenciosamente el panorama de la fabricación de equipos con sus ventajas únicas.

La técnica de skiving está intrínsecamente ligada al nombre Pittler.Sin embargoEn la actualidad, la tecnología de los engranajes no ha demostrado beneficios económicos significativos, debido a las limitaciones de la tecnología de engranajes electrónicos de la época.con los rápidos avances en la tecnología electrónica de acoplamiento de engranajes, el skiving se ha convertido en una solución de procesamiento de engranajes económicamente eficiente.

El principio básico de la tecnología de skiving consiste en mantener un ángulo de eje específico entre la pieza de trabajo que gira a alta velocidad y la herramienta para lograr el corte.Este ángulo ingeniosamente diseñado crea diferencias de dirección entre los vectores de velocidad circunferenciales de la pieza de trabajo y la herramientaEste mecanismo de movimiento distintivo confiere a la tecnología de skiving capacidades de corte altamente eficientes.

En la cinemática de esquivado tradicional, las herramientas se colocan típicamente en relación con la pieza de trabajo a lo largo de la dirección del eje Y. Para evitar colisiones entre los lados de la pieza de trabajo y la herramienta, las herramientas se colocan en la dirección del eje Y.Se requerían herramientas cónicas especialmente diseñadas con ángulos de apertura estructuralSin embargo, este enfoque presentaba limitaciones inherentes: precisión restringida del perfil de la herramienta y dificultades en la rectificación repetida,por lo tanto, limitando tanto la vida útil de la herramienta y la precisión de procesamiento.

Para superar estas limitaciones, DVS Group llevó a cabo una extensa investigación e innovación en tecnología de skiving, que culminó en el desarrollo de PITTLER SKIVING.La mejora fundamental implica la introducción de desplazamiento adicional de la herramienta a lo largo del eje X - una posición excéntrica que inclina la herramienta lejos de la pieza de trabajo, creando un ángulo libre cinemático.

Este diseño de posicionamiento excéntrico representa un cambio revolucionario, eliminando la necesidad de herramientas cónicas y permitiendo el uso de herramientas cilíndricas en su lugar.Las ventajas de las herramientas cilíndricas son inmediatamente evidentes:

• Precisión de perfil mejorada:Las herramientas cilíndricas ofrecen una precisión de fabricación superior, lo que permite una mayor precisión del perfil de engranajes.
• Vida útil prolongada:La capacidad para múltiples operaciones de rectificación prolonga significativamente la vida útil de la herramienta.
• Reducción de los costes de las herramientas:Los procesos de fabricación simplificados combinados con una vida útil de la herramienta extendida reducen sustancialmente los gastos de la herramienta.

La aplicación de la tecnología PITTLER SKIVING no sólo mejora la precisión y la eficiencia del procesamiento de engranajes, sino que también reduce drásticamente los costos de producción,proporcionar beneficios económicos sustanciales a los fabricantes de artes.

Mecanismo de posicionamiento excéntricoEl esquivado tradicional mantiene un ángulo de inclinación fijo entre los ejes de la herramienta y de la pieza de trabajo necesarios para el movimiento de corte, lo que crea simultáneamente riesgos de colisión que requieren herramientas cónicas para la limpieza.PITTLER SKIVING introduce una inclinación adicional del eje a través del posicionamiento excéntrico, creando un mayor espacio libre que acomode herramientas cilíndricas.

Superioridad de la herramienta cilíndrica:En comparación con las alternativas cónicas, las herramientas cilíndricas demuestran:

• Mejor rigidezpara una mayor capacidad de fuerza de corte
• Fabricación simplificadaProcesos que reducen los costes
• Rendimiento superior de rectificaciónpara una usabilidad prolongada

Significado del ángulo libre cinemático:Esta innovación permite evitar colisiones dinámicas durante las operaciones de corte, mejorando la seguridad al tiempo que permite geometrías de herramientas más complejas para el mecanizado de precisión.

Importancia del control del software:Los sistemas de control avanzados gestionan con precisión las trayectorias de las herramientas, los parámetros de corte y la excentricidad para obtener resultados óptimos, con un monitoreo en tiempo real que garantiza la estabilidad del proceso.

En la fabricación de engranajes, el engranaje de pie es una alternativa común.

Escenarios de aplicación:

• El PITTLER SKIVING sobresalecon engranajes de baja salida, procesamiento de engranajes múltiples en piezas únicas y mecanizado interno de engranajes
• La actividad recreativa sigue siendo preferiblepara la producción en serie de engranajes estándar

Consideraciones sobre las herramientas:El hobbing generalmente requiere herramientas de doble soporte sin capacidad de cambio automático, lo que hace que PITTLER SKIVING sea ventajoso para:

• Procesamiento completo en configuraciones individuales
• Producción en lotes pequeños y medianos en los que la reconfiguración de la máquina y los cambios automáticos de herramientas ofrecen flexibilidad

Más allá de los engranajes involute estándar, la tecnología PITTLER SKIVING se adapta a diversos perfiles de engranajes, prometiendo amplias aplicaciones en automoción, aeroespacial, robótica,y otros sectores de fabricación de precisión.

A medida que las demandas de fabricación de precisión de engranajes, eficiencia y rentabilidad continúan aumentando,La tecnología PITTLER SKIVING está posicionada para desempeñar un papel cada vez más vital en la configuración del futuro de las metodologías de producción de engranajes.